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Pièces en acier moulées pour trains
Accessoires de cylindres hydrauliques en acier en acier
Le matériau des accessoires de cylindre hydraulique doit être sélectionné en fonction du type d'accessoires spécifique:
Culasse
L'acier coulé (comme ZG35, ZG45) ou la fonte (comme HT200-350) est généralement utilisé. Si la culasse sert également de guide de la tige de piston, la fonte est souvent utilisée, avec la surface du guide vêtue d'un matériau résistant à l'usure (comme le laiton ou le bronze).
Matériau de piston
La fonte résistante à l'usure (comme le fer ductile), l'alliage en aluminium ou l'acier au carbone (comme 20 #, 35 # et 45 # en acier) est généralement utilisé. Les traitements de surface (tels que les revêtements en alliage en nylon ou en étain) peuvent être utilisés pour des conditions continues à charge élevée.
Matériel de manche de guidage
Un ajustement de haute précision et une résistance à l'usure sont nécessaires. Les matériaux communs comprennent la fonte résistante à l'usure (comme QT400-18), le bronze ou le laiton. Certains modèles plus récents utilisent des matériaux non métalliques pour améliorer l'usure et la résistance à la corrosion.
Autres accessoires
Les composants d'étanchéité sont souvent faits de matériaux élastomères (tels que les joints d'huile K08-ES et S09-ES). La tige de piston est souvent en acier moyen en carbone (comme 45 # en acier) pour assurer la résistance et la rigidité.
Langue
COULÉE PI



